近日，车质网从相关渠道获悉，全新梅赛德斯奔驰 AMG GT Black Series 正在纽博格林赛道附近进行测试。作为 AMG GT 家族的高性能版本，新车预计将搭载 AMG 全新 4.0L 平面曲轴 V8 发动机，并针对空气动力学进行大幅强化，未来有望成为纽博格林赛道上的又一台"刷圈利器"。
从曝光的谍照来看，新车采用了非常激进的空气动力学套件，包括尺寸巨大的后扰流板、深度明显的扩散器以及大量导流结构。值得注意的是，前翼子板顶部还配备了主动式通风口，预计可用于排出轮拱内部的高压空气，在提升下压力的同时兼顾高速行驶时的空气阻力表现。此外，车身侧面以及后部也能看到多处通风和导流设计，整体风格明显以赛道性能为导向。
动力方面，新车预计搭载 AMG 最新的 4.0T 平面曲轴 V8 发动机，该发动机此前已经出现在限量版 AMG CLE 646 Spezialanfertigung 车型上，最大马力达到 637Ps。不过，如果全新 GT Black Series 希望进一步挑战纽博格林赛道纪录，其最终动力参数预计还会有所提升。作为参考，上一代 AMG GT Black Series 最大功率已经达到 730PS。
纽博格林赛道一直是 AMG 高性能车型展示实力的重要舞台。上一代 AMG GT Black Series 曾以 6 分 48 秒 04 的成绩创造量产车圈速纪录，此后纪录已经被不断刷新。目前福特 Mustang GTD 曾以 6 分 40 秒 83 的成绩完成纽博格林北环测试，而真正量产版 Mustang GTD 的成绩则为 6 分 52 秒 072。此外，AMG One 在 2024 年跑出了 6 分 29 秒 09 的成绩。
目前关于全新 AMG GT Black Series 的具体动力参数、车重以及最终圈速表现，官方尚未公布。随着测试进一步推进，这款新车能否再次冲击纽博格林赛道圈速纪录，关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
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